Chevrolet Lacetti — k-mk

Шевроле Lacetti различается обычным и сразу «стильным» сочетанием разных характеристик. Элегантный и просторный интерьер салона. Точные полосы капота и блестящяя решетка радиатора, по бокам которой находятся огромные фары, присваивает кару уникальный вид.

Движок объемом 1,Восьмой л и мощностью 122 л.с. дозволяет разогнать кар до наибольшей скорости 189 км/час.

С сиим мотором, не считая механической КПП, предлагается тоже самое механическая.

Благодаря весьма чувствительному управляющему управлению, спортивным пружинам и амортизаторам, двухрычажной задней подвеске и стойкам МакФерсон, кар Лачетти способен выполнить весьма сложные маневры и имеет отменные ходовые свойства.

Для обеспечения красивых ходовых характеристик в разных погодных критериях и на хоть какой дорожной поверхности, опциональная Система Управления Тягой по мере необходимости присваивает машине доп мощность.

Благодаря непревзойденной конструкции сидений, хоть какой человек может просто и с наслаждением управлять Лачетти.

Все в этом каре имеет современные и точные формы. Управляющая колонка и телескопический руль с металлическими вставками на спицах (которые инсталлируются на модификациях CDX) присваивают салону спортивность.

Вариативная электрическая система управления климатом (климат-контроль) (CDX) автоматом регулирует температуру воздуха в салоне и дает возможность ощутить прилив свежайшего воздуха.

Лачетти дает наиболее широкие и различные в собственном классе способности для размещение различных предметов и дозволяет комфортно поместиться 5 особам.

Всюду, где это нужно, есть пеналы, подставки и карманчики для хранения разных вещей.

Обычное оборудование LACETTI: бампер в цвет кузова, ABS, гидроусилитель руля, подушечка сохранности водителя и пассажира, тонированные стекла, заднее стекло с подогревом (таймер), гидрокорректор фар, электростеклоподъемники (CDX — фронтальные и задние, SE и SX — фронтальные), центральный замок, боковой молдинг в цвет кузова (SX,CDX), декоративные колпаки.

Двери кара имеют брус сохранности от бокового удара, дверные ручки и внешние зеркала в цвет кузова (SX, CDX), сидения с поясничной поддержкой (SX, CDX, для кузова хетчбек лишь в комплектации CDX), складывающиеся задние сидения с подголовниками (SX, CDX), фронтальные вентилируемые диски тормозов. Передняя подвеска типа McPherson. Тахометр. Соответствует требованиям Евро-2.

Комплектация Шевроле Lacetti

Кузов
Хетчбек
Хетчбек
Cедан
Cедан
Cедан
Вагон
Модель
1.6 SE
1.Восьмой CDX
1.6 DOHC SE
1.Восьмой DOHC SX
1.Восьмой DOHC CDX
1.Восьмой DOHC CDX
Модификация
X5MS55CR
X5CK47JR
X4MS55CR
X4XK55CR
X4CK47JR
XWXK55CR
АКПП
—
+
—
—
+
—
АБС
+
+
+
+
+
+
Кондюк
+
—
+
+
—
+
Климат контроль
—
+
—
—
+
—
Легкосплавные диски
—
+
—
—
+
+
Размер шин R
14
15
14
15
15
15
Подушечка сохранности
+
+
—
—
—
+
— водителя
+
+
+
+
+
+
— пассажира
+
+
+
+
+
+
— боковые
—
+
—
—
+
—
Регулируемая управляющая колонка
+
+
+
+
+
+
Эл. регулировка зеркал
—
+
+
+
+
+
Иммобилайзер
+
+
+
+
+
+
Аудиоподготовка
+
+
+
+
+
+
Фронтальные противотум. фары
—
+
—
—
+
—
Цетральный локотник
—
+
—
+
+
+

Технические свойства

Технические данные
седан 4-дверные модификации
хетчбек 5-дверные модификации
универсал 5-дверные модификаци
Тип мотора
1,6 SE
1,Восьмой SX/CDX
1.6 SE
1.Восьмой SX/CDX
1.Восьмой SX/CDX
Ширина (без наружных зеркал), мм
1725
Оснащенная масса, кг
1255/1305
1285/1310
1245/1355
1325/1430
Длина, мм
4500
4295
4580
Топливный бак, л
60
Клиренс, мм
145
Размер грузового отсека, л
405
275/1045
422/1254
Тип мотора
DOHC
Рабочий размер мотора, см3
1598
1799
1598
1799
Мощность мотора, к.с., о/мин
108,8/5800
122,4/5800
108,8/5800
122,4/5800
Вращающий момент Нм (ISO)
150/4000
165/4000
150/4000
165/4000
Трансмисcия
5-ступ. мех.
5-ступ. мех. /4-ступ. калаш.
5-ступ. мех.
5-ступ. мех. /4-ступ. калаш.
Наибольшая скорость, км/ч
185
189/180 (МТ/АТ)
185
189/180 (МТ/АТ)
Время разгона от 0 км/час. до 100 км/час., сек
12,4
11/13
12,4
11/13
Класс токсичности мотора
Euro 2
Расход горючего 99/100/EG (л/100 км город/шоссейка/смешанный цикл)
9,1/6,0/7,1
9,8/6,2/8,1(МТ) /12,5/7,1/9,1(АТ)
9,1/6,0/7,1
9,8/6,2/8,1(МТ) /12,5/7,1/9,1(АТ)